Montagemöglichkeiten für OBS Pro/OpenBikeSensor am Longtail

Ich habe, bevor ich irgendwann an der Reihe sein werde, eine Frage zur Montage am Rad: Ich würde den Sensor sehr gerne an einem Tern GSD montieren und verwenden. Wo wäre dort der Beste Platz zur Montage? Siehe auch Fotos.


Rad komplett


Rad hinten

Hinter dem Sattel befindet sich die Box mit 2 Kindern / sonstiger Ladung. Auf dem vorderen Gepäckträger befinden sich mal Kisten, mal Schulranzen oder auch Fahrräder zum Transport, die auch über den Lenker hinausragen können.

Bliebe der hintere Teil des Rads. Würde das gehen? (Dort wäre der Sensor leider sehr prominent platziert. Das könnten nicht so nette Menschen als „Einladung zum Wegkicken“ auffassen)

Da ich keine Erfahrung mit dem OpenBikeSensor besitze, würde ich mich über Tipps / Ideen freuen.

Vielen Dank und beste Grüße
Tobias

Ich tippe auf Vorbau oder oben am Knick des Oberrohres zum Steuerrohr hin. Da sollte der Standard-Hinterbau/Sattelstützenhalter passen. ggf. mit einer Lage alten Fahrradschlauch als Rutschbremse.
Ich weiß jetzt nicht mehr, ob der Halter für dickere Rohre in dem Paket mit drin war. Da gibt es zumindest fertige Druckvorlagen für. Ich konnte meine Halter verwenden.
Viel Erfolg, Olaf

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Vielen Dank für deine Ideen und die Erfolgswünsche! Das klingt vielversprechend. Falls 3D Drucken nötig wäre, wäre das auch eine Premiere für mich…

Hallo @utoppo,
wenn ich mir deine Bilder so anschaue, befürchte ich, dass es Störungen geben wird, wo auch immer du das OBS an deinem tollen Rad unterbringst.
Du könntest es allenfalls vorne anbringen, wenn du für die Dauer der Testfahrten auf eine der von dir beschriebenen Nutzungen verzichten würdest.
Ich betreue dseit Jahren die OBS des ADFC Darmstadt-Dieburg und habe schon versucht, unsere 20+ OBS an den verschiedensten Rädern anzubringen.
Gelegentlich scheitert es halt, weil Anbauten oder auch einfach die Pedale in den Öffnungswinkel der Sensoren geraten.
Da wir aktuell nur ein Pro-Testgerät verleihen können, würde ich es begrüßen, wenn du dir irgendwo einen OBS Classik ausleihen und damit dein Setup ausprobieren würdest.

Vielen Dank auch für deine Antwort @Klaus,
die Befürchtung, dass es keine richtig gute Stelle an dem Rad gibt, hatte ich auch. Vielen Dank für deine Einschätzung dazu. Abstriche bei der Nutzung sind schwierig und im Alltag unrealistisch.

Wie wäre es mit meiner Idee, den OBS hinten anzubringen? Z.b. könnte ich ihn auf der „Verlängerung“ für Fahrradanhänger, die ich auch habe, festmachen:

Wäre das eine Möglichkeit? Evtl. mit einem zusätzlichen „Käfig“ zum Schutz (da wäre die Frage, ob das legal ist) Sind die Kabellängen dafür überhaupt ausgelegt?

An sich fände ich es schon super, wenn es an genau diesem Rad funktionieren würde, da es unser Hauptfahrzeug ist und es besonders mit Kindern hinten drin sehr ungut ist, knapp überholt zu werden…

Sonst haben wir auch ein „normales“ E-Bike an dem ich testen könnte.

Edit: Natürlich wäre das Ausleihen eines Classics zum Ausprobieren super. An wen kann ich mich da wenden?

Hallo @utoppo,
ich habe mich mit @gluap abgestimmt. Wir würden dir das Wander OBS erst mal nicht zur Verfügung stellen wollen. Die Position an deinem Rad scheint zu exponiert und es wäre schade, wenn das OBS kaputt ginge.
Ich kann dir gerne ein OBS Classic zur Verfügung stellen, mit dem du deine Experimente machen kannst. Schick mir per PN deine Adresse, dann geht das Gerät baldmöglichst auf die Reise.

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Das kann ich verstehen. Dann machen wir es so. Es wäre auch schade, wenn dadurch etwas schief ginge…

Ich freue mich sehr, dass du mir den OBS Classic zum Testen überlassen möchtest. PN mit Adresse schicke ich raus. Vielen Dank!

Ich habe unter ähnlichen Bedinungen den OBS an dem Lenkerrohr (nach vorne oben) befestigt, und damit sehr gute Ergebnisse erziehlt:

  • Befestigungsteile Classic für Sattelrohr verwendbar.
  • Eventuelle Lenkungswinkelfehler beim Messen vernachlässigbar.
  • Kein „Kabelsalat“ vom OBS durch kurzen Weg zum Taster am Lenker.
  • Damit leichtere Mon- und (De-)tage.
    Lt. Foto müsste dies auch hier möglich sein?
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@ges Vielen Dank für den Tipp + Erfahrungsbericht, Gerd! Der OBS Classic von @Klaus ist bereits bei mir eingetroffen und ich werde dann diese Montagemöglichkeit auf jeden Fall ausprobieren.

Wenn es funktioniert, ohne, dass das „Geraffel“ von Brems- und Schaltleitungen oder die Ladung vorne drauf zu Störungen führt, ist das vielleicht wirklich die einfachste und beste Möglichkeit zur Befestigung.

An der Stelle ist der Lenker klappbar und deshalb vielleicht ein Hebel im Weg. Und ein Kinderrad, das ich manchmal an der Stelle rein klemme, könnte es auch erschweren oder unmöglich machen. Ich probiere es aber so bald wie möglich aus und berichte dann hier.

Mittlerweile konnte ich die Montage des OBS ausprobieren. Tatsächlich scheint es vorn am Lenker zu funktionieren, siehe Bilder. Ich kann mir vorstellen, dass es auch mit höherer Beladung diesbezüglich keine Probleme geben wird.

Die Messergebnisse scheinen auch zu stimmen. Leider funktioniert das GPS nicht richtig. Es werden immer „0sats“ angezeigt. auch wenn die ALP-Daten zuvor via WLAN heruntergeladen wurden und wenn ich das Gerät über eine Stunde anlasse, auch während der Fahrt. Dabei scheint es keine Rolle zu spielen ob die Signal/Noise ratio 98 ist oder 10.

Woran kann das liegen und wie könnte ich das Problem lösen?


0 sats


Montage am Lenker, es passt gerade so mit den Kabeln und Bremszügen


Montage am Lenker

Zunächst man spannende Montage @utoppo :wink:
Natürlich habe ich den Sensor vor dem Versand durchgecheckt. Das heißt, ein GPS Fix erfolgte in erträglicher Zeit. Und das sollte jetzt auch bei dir klappen.
Du hast am Lenker zahlreiche Kabel, die im ungünstigen Fall Störungen erzeugen könnten.
Kannst du einfach mal, den OBS so weit wie möglich vom Lenker entfernen (ggf. noch mal ganz abbauen) und schauen, was dann passiert? Wenn’s auch dann keinen Fix gibt, haben wir ein Problem :unamused:
@gluap: Fällt dir noch was Qualifizierteres ein?

@Klaus: Ja, sieht schickt aus. An dem grauen Rad kommt das Pink wirklich gut zur Geltung :grinning:

Leider besteht der Fehler weiterhin, auch wenn ich den OBS getrennt vom Rad auf die Fensterbank stelle, mit GPS-Modul nach oben gerichtet. Gibt es eine Möglichkeit, das Problem zu „debuggen“?

Hier die Infos, die zu GPS angezeigt werden (Gerät war beim Screenshot in Innenraum)

openbikesensor-about-gps
GPS-Info, Problem „0 sats“

Kann die Topographie oder die geografische Lage ein Problem sein? Hügelig, am Hochrhein, an der Grenze zur Schweiz…

Hallo zusammen, „Im Fenster“ kann immer problematisch sein, je nach Bebauung sieht der Sensor dann höchstens eine halbe Hemsiphäre an sateliten, ich würde es schon draußen probieren. Ich lege den Sensor normal auf den Gartentisch oder man kann ihn auch am Fahrrad lassen, während es parkt. Zumindest wenn das Fahrrad aus ist sehe ich keinen Grund warum die Kabel stören sollten.

Der Screenshot sieht so weit gut aus - es scheint keine offensichtlichen Probleme mit dem GPS zu geben (wie z.B. „modul nicht erkannt“ oder so).

Ich würde den Sensor einfach mal 10 Minuten draußen geben. Es sieht aus als wüsste er nicht mehr, welche Uhrzeit es ist, das bedeutet, dass er auf jeden Fall für den nächsten Fix länger bleibt.

Sobald die Uhrzeit gefunden wurde wird sie auch im Display angezeigt (achtung: Es wird die GPS-Uhrzeit angezeigt, die ist etwa UTC ist und damit 2 Stunden vor MESZ)

Könnte auch ein gelöstes Kabel der GPS Antenne sein.

Eher nicht.
Bevor ich das Gerät Anfang der Woche verschickt habe, habe ich natürlich GPS überprüft.

Naja, Stecker können sich lösen, vor allem wenn Geräte per Post verschickt werden :wink: Und da das GPS an sich ja zu gehen scheint, er nur keine Satelliten sieht, ist die Antenne schon ein guter Kandidat für die Ursache.

@utoppo falls das GPS auch draußen keinen Empfang hat kannst du gern mal den Deckel aufmachen und fabians Vermutung prüfen.

Aber am Fenster reicht dem GPS in diesem OBS oft nicht. Bei den älteren neos kann es auch unter freiem Himmel ein paar Minuten dauern bis sie einen Fix haben, auch wenn die Antenne OK ist.

Vielen Dank @gluap, @klaus und @fabian!

Ich habe den GPS-Deckel jetzt, wie von @gluap vorgeschlagen, aufgemacht. Das Kabel ist am Modul dran, siehe Fotos. Leider kam beim Herausdrehen die Schraube samt dem Gewinde mit heraus. Wenn ich es wieder zusammenbaue, scheint es aber zu halten. Tut mir leid @Klaus, ich habe keine Gewalt angewendet…

Sollte ich das Gerät ganz aufmachen, um zu sehen ob innerhalb des Gehäuses alle Kabel verbunden sind?

obs-gps-modul-mit-kabel
OBS GPS-Modul, Kabel scheint zu sitzen

obs-gps-deckel-mit-gewindes
OBS GPS-Deckel geöffnet, Gewinde mit Plastik-Bröseln kam mit heraus

Aufgrund des regnerischen Wetters kann ich den OBS wahrscheinlich erst wieder am Mittwoch unter freiem Himmel testen, dann aber auch an einem weitgehend hügelfreien Ort in 10 km Entfernung. Regenwetter tut dem Gerät nicht gut, richtig?

Der GPS Stecker ist am anderen Ende des Kabels, dafür die 5 Schrauben am Deckel des OpenBikeSensors aufmachen. Aber Lohnt sich erst, wenn du Gelegenheit hattest ihn mal ein paar Minuten raus zu legen.

Die Buchse für das GPS Kabel ist dieser winzige messingfarbene Koaxialstecker am odberen Ende des großen blauen Boards im Bild.

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Vielen Dank für Eure Unterstützung und Hilfe! Nachdem ich den OBS wirklich schon lange an der frischen Luft hatte mit „0 sats“, habe ich ihn jetzt aufgeschraubt (anders als beim GPS-Deckel, ohne Probleme mit den Schrauben).

Das Problem scheint tatsächlich zu sein, dass der winzige Stecker sich gelöst hat, siehe Bild.


Gelöste Verbindung GPS-Kabel + Buchse

Kann ich das selbst reparieren, ohne Elektronik-Kenntnisse oder Werkzeug? Wenn ja, wie? Mit den Fingern wieder auf die Buchse „drücken“?

Wie stabil ist die Verbindung? Außerorts erreichen wir bergab Geschwindigkeiten über 50 km/h, innerorts nicht selten ~40 km/h. Beim Fahren über Schachtdeckel oder Messpunkte gibt es spürbare Erschütterungen. Ist der OBS robust genug dafür?