Hallo zusammen! Ich bin der Mainzer Mitstreiter von Michael und bin auch recht aktiv bei OpenStreetMap.
Danke für deine Anpassung des Skripts! Ich habe gerade noch eine Anmerkung zu deinem Git-Commit hinzugefügt, damit auch alle Fälle abgedeckt werden.
LG
Fabian
Hallo zusammen,
wann wird im allgemeinen Portal die neue Version installiert, die die fehlerhafte Zuordnung von Messpunkten bei Straßen mit Straßenbahnschienen beseitigt? (vgl. mein Post vom 25.1. mit nachfolgender Kommunikation). Ich würde gerne meine Messreihe veröffentlichen.
Vielen Dank im voraus für das Update.
Michael
Noch eine Frage zu diesem Thema:
Im Portal sind viele Messwerte einem parallelen Schienenweg bereits zugeordnet (vgl. Screenshot aus Mainz). Können diese nachträglich noch dem Straßenzug Kaiser-Karl-Ring zugeordnet werden - passiert das evtl. automatisch, wenn die OSM-Parameter richtig gesetzt sind? Auch in diesem Fall handelt es sich um eine abgesetzte Straßenbahntrasse, die aber von Kfz zur Überholung oder von Bussen genutzt werden kann. In Gegenrichtung ist die Zuordnung richtig erfolgt.
Entschuldige bitte - das ist im Stress Anfang Februar untergegangen. Vorbereitung für den Import läuft jetzt.
Was stand heute Abend schon in der OpenStreetMap richtig war (bicycle=no oder vergleichbar), sollte dann auch richtig zugeordnet werden, wenn die Werte neu berechnet werden. Beim Neuberechnen werden die Werte den Straßensegmenten neu zugeordnet, so wie die OpenStreetMap es zu diesem Zeitpunkt dann hergibt.
Bei zwei parallel verlaufenden Wegen, die beide von Fahrrädern befahrbar sind, gibts derzeit keine möglichkeit, die Zuordnung manuell vorzunehmen.
Die Karte ist jetzt fertig importiert. Wenn ich deine zwei Beispiele richtig zugeordnet habe, wird dort jetzt nicht mehr versehentlich auf Straßenbahnschienen zugeordnet.
Vielen Dank !!! Die Zuordnung ist jetzt richtig.
Wenn man mt dem obs bzw. dem Portal arbeitet, kommen leider auch immer wieder neue Fragen…
Nachtrag zu Frage 1: Beigefügter Screenshot zeigt zwei Datenpunkte mitten im Fluss und 2 Datenpunkte abseits in Gebäuden. Wir wisssen nicht, wo die herkommen und würden sie gern löschen.
@mfgutmann:
1.) Wenn ihr nur mit eigenen kuratierten Daten arbeiten wollt, ist derzeit der leider einzige Weg, selbst ein Portal aufzusetzen, in das nur ihr hochladet. Der ADFC Darmstadt macht das zum Beispiel so, um genauer sagen zu können, wie die lokalen Messwerte zustande gekommen sind. Oder ihr loggt euch auf dem zentralen Portal ein und filtert auf „nur meine Tracks“, wenn diese Funktion euch ausreicht.
Die Datenpunkte, die du anzeigst sind aber zumindest auf dem Screenshot nicht „falsch“, sondern sehen nach leichtem Rauschen beim GPS-Messwert aus. Die neo6m Module können bei schlechtem Wetter oder wenn die Antenne nicht die beste ist ein Stück driften. Ab einem gewissen Abstand von der Straße werden die Punkte nicht mehr auf eine Straße zugeordnet und dann auf den zugeordneten Ort gezogen, sondern genau am „GPS-Messpunkt“ angezeigt. Der Fahrer wird auf einer der beiden Straßen neben dem Fluss unterwegs gewesen sein. Es kann sein, dass sich das in zukünftigen Iterationen des Snappingalgorithmus verbessert.
Vor dem Snapping sehen die Überholmesspunkte ungefähr so aus:
Hier sieht man einige von meinen Fahrten bei denen man gut sehen kann wie das GPS einmal ausgerissen ist - in diesem Fall vermutlich wegen einem hohen Gebäude mit Metallverkleidung, das bei dieser Fahrt Satelitensignale zurück geworfen hat:
Allgemein geht es bei der Auswertung der Daten um Statistik, und ein einzelner Messpunkt trifft kaum eine Aussage - Interessant ist es nur, wenn man eine gewisse Mindestmenge an Messwerten auf einer Strecke gesammelt hat, und die paar Punkte Schönheitsfehler außen herum fallen dann nicht mehr ins Gewicht.
2.) Die aggregierten Daten (Überholvorgänge, kumulierte road usage) sind immer in der Karte sichtbar. Das Konzept ist, dass man in Ausnahmefällen mal einen genauen Track mit jemandem diskutiert - und den dann öffentlich schaltet damit andere genau diese Fahrt unter „Fahrten“ anschauen können. Eben weil man ihm die rote Linie zeigen will. Öffentlich schalten sollte man Tracks aber nur in solchen Ausnahmefällen. Der Infotext am Haken gibt dazu den Hinweis, dass die Messwerte auch ohne „öffentlich schalten“ sichtbar sind:
Es gibt keinen Mechanismus, um Daten manuell zu korrigieren. Es wird davon ausgegangen, dass genug Daten gesammelt werden, dass Ausreißer in der Statistik untergehen.
3.) Siehe 2., man sollte keine Fahrten veröffentlichen, wenn das Ziel nicht ist, den kompletten Fahrtverlauf öffentlich anzuzeigen.
Danke für die ausführliche Antwort.
Der Hinweis auf die FIlterung „nur meine Tracks“ hilft etwas. Da ich eine allgemeine ADFC-Kennung für Mainz eingerichtet habe, kann ich unter dieser Kennung die geprüften Tracks speichern und auswerten, sofern mir alle teilnehmenden Mitglieder die Daten zum Hochladen anvertrauen.
Für ein eigenes Portal haben wir weder die Kenntnisse noch die Möglichkeiten.
Ich dachte bisher, dass in der Karte nach dem Snapping nur bestätigte Überholvorgänge angezeigt werden. Scheinbar werden aber auch Messpunkte angezeigt, die nach dem Hochladen des Tracks in der Karte nicht als bestätigter Überholvorgang sichtbar sind. Wenn ich diese Ausschläge nach dem Hochladen als Überholpunkte sehen würde, würde ich sie eliminieren. Ein Beispiel habe ich beigefügt: Im markierten Trapez bin ich nie gefahren und den Überholpunkt finde ich bei der Anzeige meiner Tracks nicht. In der Grafik rechts findet sich auch keine Messwert. Wie kann ich diese Ausreißer identifizieren, um sie löschen zu können?
Ich kann den Punkt und die Befahrung des Trapezes in der Datenbank nicht sehen - Könnte es sein, dass dein Browser hier noch Kartendaten gecached hat?
Hier der Bereich und die Datenbankabfrage auf portal.openbikesensor.org.
Die Kartendaten, die Serverseitig relativ teuer zu berechnen sind werden 24 Stunden gecached. Evtl. hast du (oder jemand anderes) den entsprechenden Track in der Zwischenzeit gelöscht?
Im Markierten Bereich ist in der Datenbank kein Überholpunkt zu finden.
Danke für die Mühe. In der Tat ist heute der Datenpunkt weg. Nun weiß ich, dass ich nach der Bereinigung der Daten etwas warten muss, bis wirklich alles umgesetzt ist.
